Visita a Isla Damas

 Reserva Nacional Pingüino de Humboldt 

Antecedentes  

La reserva Nacional Pingüino de Humboldt fue creada el 3 de enero de 1990. Está conformada por un pequeño archipiélago: isla Gaviota (2.200 metros de longitud), Choros (3.900 metros de longitud) y Damas (1.768 metros de longitud), fundamentalmente a nivel del mar, con algunas elevaciones que llegan a los 85 m.s.n.m. ubicadas en el sector de Punta de Choros. Más al norte a 11 millas náuticas de la isla Damas, esta la isla Chañaral frente a la caleta del mismo nombre la cual no está adaptada para visitantes; existe un faro en el lugar.

Esta unidad insular es biregional se ubica en territorios geográficos de la Región de Atacama, Provincia del Huasco, Comuna de Freirina, y de la Región de Coquimbo, Provincia del Elqui, Comuna de La Higuera. 

Descripción

Desde La Serena, tomar ruta 5 en dirección al Norte por 87 kilómetros. Se cruza la Cuesta Los Porotitos  hasta Caleta Hornos y posterior, la Cuesta Buenos Aires. Antes del Trapiche encontrará un desvío señalizado hacia el Oeste (Ruta D-110-C). En este sector hay unos restaurantes utilizados por los conductores de camiones para almorzar, y por lo general aquí la comida no es tan de calidad pero se entrega en grandes cantidades como para recuperar fuerzas y calorías. Recuerde que donde paran camiones hay platos en abundancia, no calidad sino cantidad. 

Se avanza hacia la costa por este camino estabilizado hasta un sector donde desciende hacia la quebrada Choros y de ahí retoma el camino por la vereda norte pasa por el pueblo de Los Choros, en total casi 22 kilómetros. Pasado el pueblo y cuando el camino toma hacia el norte por cerca de la playa (no se divisa por las dunas) el camino está un poco áspero incluso algunas zonas se cubren con arena (dunas) debido a los vientos que las arrastran por lo que se recomienda bajar la velocidad. Pasada las dunas se entra a la Caleta Punta de Choros. Total 42 kilómetros y un trayecto de casi 2 horas.

No existe movilización colectiva común, sólo realizan transporte público distintos furgones particulares.

Una vez en la caleta en donde, antes de tomar un bote que lo lleve a conocer las islas de Choros y Damas, primero debe cancelar su entrada en las Oficinas de Conaf en el mismo recinto de la caleta. Una vez realizado este paso hay que entrar a negociar con los dueños de los botes. Todo se transa por orden de llegada y si existe la cantidad de pasajeros para poder realizar el viaje. Tres cosas son importantes para este tour. Primero debe haber buen tiempo. Segundo, llegar temprano ya que después de las 5 o 6 de la tarde ya no hay viajes incluso antes de esas horas. Tercero, cantidad de pasajeros o sino debe pagar la capacidad del bote para que lo trasladen al lugar. 

El recorrido en bote por la isla Choros nos lleva a visualizar una fauna abundante de lobos marinos, cormoranes, pingüinos de Humboldt y otras especies de aves. Es la isla más grande, rodeada casi completamente de acantilados, existiendo una pequeña caleta y varias cavernas hechas por el agua.

Se desembarca en la isla Damas, donde el guarda parques solicitara el boleto de entrada. Esta isla está protegida con su flora y fauna, por lo que se recomienda no influir en ella haciendo destrozos, dejando basura. Si porta alimentos, los envases o envoltorios deben regresar a tierra, dañar plantas o animales, no correr o gritar ya que las aves u otras especies se estresan. Es una isla muy pequeña. Lo que es inevitable son las colillas de cigarro esparcidas por la isla. 

 

Esta poca flora está constituida en parte, por pequeños cactus y algunas docas. El bote recala por 1 o 2 horas nada mas, después regresa directamente a la caleta. Todo depende también del clima. El baño en la playa Las Tijeras o La Poza también dependen del tiempo con que se cuenta para permanecer en el lugar. Prohibido el picnic, fuego o acampar.

 

 

Por la condición de embarque y desembarque de los visitantes, no existe infraestructura para discapacitados. En Isla Damas existe un sendero de 1800 metros, cuyo recorrido pedestre se realiza en 1,5 horas.

No se permite acampar en Isla Damas en ninguna época del año, las visitas a la isla se pueden realizar solo durante el día. En Punta de Choros existen cabañas y campings que ofrecen servicio de alojamiento. 

No existen lugares de merienda ni picnic en Isla Damas, (la única en que se puede desembarcar con fines de turismo), los miradores son lugares rústicos, asociados al sendero de interpretación. 

Por razones de seguridad no se permite la subida al faro (punto más alto de la isla), y las playas de Isla Damas no son aptas para el baño.

 

Administración de CONAF      

La Administración también es biregional, aunque en Caleta Chañaral (Región de Atacama) existe un Jefe de Área de Isla Chañaral, y en Punta de Choros un Administrador. En Punta de Choros, se encuentran las oficinas administrativas de esta unidad, un Centro de Información Ambiental y dos Guarderías (cabañas de guarda parques). 

El teléfono de la Unidad es el 09/5443052.

El correo electrónico es rnpinguinohumboldt @hotmail.com 

Horarios:

TEMPORADA BAJA (Abril a Noviembre)

Miércoles a Domingo y Festivos, ingresos entre las 09:00 y a 16:30 horas.

Hora de cierre a las 17:30 horas.

Parque cerrado lunes y martes 

TEMPORADA ALTA (Diciembre a Marzo)

Lunes a Domingo y Festivos, ingreso entre las 09:00 y a 16:30 horas.

Hora de cierre a las 17:30 horas.

Solo se cierra días 25 de diciembre y 1° de enero 

Valor ingreso:

Adultos $ 2.500

Niños $ 1.000 

El horario de venta de entradas que permiten el desembarco en Isla Damas es de 9:00 a 14:00 hrs. 

En días de alto flujo de visitantes o en temporada alta, la venta de entradas queda supeditada a la capacidad de carga máxima de visitantes permitida en la isla, así mismo, en Isla Damas para este periodo la permanencia no debe exceder a una hora. 

No se permite el ingreso de mascotas en la Reserva Nacional Pingüino de Humboldt.

 

El agua Mineral en Chile

 Historia 

Investigando algunos textos antiguos pude enterarme de que las termas aparte de ofrecer los típicos baños de tina, barro, etc., también ofrecían el agua. Para ello utilizaban botellas de vidrio que vendían a los turistas con todas las recomendaciones de sus propiedades medicinales coincidiendo casi todas ellas en ser de ayuda para aliviar los dolores reumáticos, de artritis pero especialmente del hígado y estomago.

Estas aguas minerales envasadas tenían su nombre de fantasía de acuerdo al lugar de donde provenían. También podemos ver las composiciones minerales que estas poseían o quizás posean en la actualidad. La información está basada en notas de la década del 40.

 

Agua Mineral Chusmiza

En el año 1926 la empresa de los señores Ostoic y Papic iniciaron la explotación de las aguas minerales de Chusmiza para bebida, industria que logro un gran éxito, aun cuando debió vencer diversas etapas adversas debido a que la región en esa época carecía de los más elementales medios de acarreo. Esta firma en forma particular sin apoyo del estado empezó a realizar arreglos del camino desde Alto Pachica hasta el poblado de Chusmiza, en una extensión de 40 kilómetros. Este esfuerzo como se dijo, tuvo su recompensa. El agua mineral de Chusmiza fue una incomparable agua de mesa, por su agradable sabor, como además por sus propiedades medicinales recomendada por los facultativos en el tratamiento de muchas enfermedades. Respecto de su aceptación en el mercado del norte, gracias a su excelente calidad, logro desplazar  a todos los productos similares de aquellos años.

Esta agua se dejo de producir debido al conflicto de la empresa embotelladora con la comunidad indígena aymara que tienen los derechos y cuyos recursos naturales son usados por ellos desde épocas precolombinas.

 

Agua Mineral Porvenir

En una publicación de Revista En Viaje del año 1945  se podía leer sobre las bondades del agua mineral Porvenir la cual era considerada similar a la de las termas de Vichy (Francia).

Esta agua mineral fue inscrita en la Dirección General de Sanidad con el nombre de “Porvenir”. La vertiente de donde se obtiene esta agua surge en el fundo “Porvenir” de propiedad del señor Francisco Echeverría Osorio, ubicado en las cercanías de Casablanca.

Propiedades curativas.

A pesar del corto tiempo de que esta agua es conocida, sus propiedades curativas tienen numerosos testimonios. En efecto, varias personas enfermas de dolencias intestinales, hepáticas y renales han hallado rápida mejoría. Es notable el efecto que su uso produce en los casos de ulceras estomacales. 

Conocidos estos antecedentes, la fama del agua mineral “Porvenir” se extendió rápidamente por el país. Se instalo en primera instancia un local de distribución en Valparaíso en la avenida Brasil, la cual atendía pedidos de envío a cualquier ciudad.

De acuerdo al análisis efectuado por la Dirección General de Sanidad, obtuvo el calificativo de: agua mineral de mesa, hipotónica – oligometálica, bicarbonatada – cálcica, magnesiana – sódica, cloro – sulfatada – sódica.

 

Agua Mineral Jahuel

La información de esos años (1945) indicaba que, el agua mineral que brota del manantial Jahuel es agua nueva o “juvenil” recientemente formada por la combinación de los átomos de hidrogeno y oxigeno en la profundidad de la tierra. Es muy distinta en sus cualidades del agua “vadosa”, o sea el agua que cae en forma de lluvia, va a los mares por ríos y se evapora para caer nuevamente como lluvia. El origen profundo del agua mineral Jahuel se deduce por la concentración molecular, aforo y temperatura (22ºC) que no sufren variaciones en las distintas estaciones. En cuanto al terreno por donde circulan las aguas pertenece al jurasico, calcáreo, acompañados de rocas con extractos de silicatos y carbonato de calcio. Terrenos de esta naturaleza gozan de la propiedad de absorber y conservar las emanaciones radioactivas. La vertiente Jahuel tiene un aforo de 24 horas a una temperatura de 21, 9 a 22ºC. es oligometálica, hipotónica, hipotermal, radioactiva, sulfatada – sódica – magnesiana, carbonatada – cálcica, ligeramente bromada.

 

Agua Mineral de mesa Sorrento

Se lee en un texto de la época: En la población de Llolleo, simpático y concurrido balneario situado en la provincia de Santiago (antes de la Regionalización), brota una vertiente de agua mineral, que ha sido registrada con el nombre de “Sorrento” y que es envasada por los señores Martínez Hermanos, de dicha localidad.

La calificación de carácter general hecha por la oficina correspondiente de la Dirección General de Sanidad es como sigue: “agua hipotónica, oligometálica, temperatura entre 27 y 28ºC, casi hipotermal, carbonatada – cálcica, magnesiana – clorurada – sódica. Tipo alcalino, antiácida. El uso de esta agua se recomienda muy especialmente en las enfermedades del hígado y del aparato digestivo. Es muy eficaz para combatir la estitiquez. Por ahora el agua “Sorrento” se vende al público en Llolleo y Santiago. Pronto se extenderá su distribución a algunas importantes ciudades del país.

Esta agua mineral fue premiada en la Exposición de Sevilla de 1929. En la Exposición Vinícola de Santiago de Chile en 1934.

 

Agua Mineral de Tanhuao.

Las Termas Puquios de Tanhuao se ubican a escasos 10 kilómetros de la estación de Curtiduría en el tramo del ferrocarril de Talca a Constitución. 

El propietario de las termas, señor Humberto Bravo, se ha preocupado de la industrialización del agua mineral, cuyas condiciones curativas de afecciones del hígado y estomago son muy recomendables. Es así como se expende, envasada, el “Agua Mineral de Tanhuao”, que tiene considerable demanda y cuya producción se agota rápidamente. El envase de esta agua, para bebida  ha sido autorizado por la Dirección General de Sanidad.

 

 Agua Mineral Panimávida

Instalada con las más modernas maquinarias automáticas, que no solo dan el máximo de garantía de higiene y asepsia, al evitar todo contacto manual del operario, sino que permiten una gran producción. La más grande en Sudamérica (en esa época alrededor de 100.000 botellas diarias), constituye una de las industrias más prosperas y mejor organizadas del país. El agua obtenida así, directamente de las fuentes, sin contacto alguno con el exterior, puede llegar en las mejores condiciones hasta el  domicilio del enfermo. Así aprovechan sus innegables beneficios aquellos que no pueden viajar, o continúan recibiendo sus efectos terapéuticos los que no han completado la cura en las Termas. El agua embotellada conserva sus más importantes propiedades biológicas, como pudo demostrarlo el médico Director de Panimávida en las interesantes investigaciones realizadas no hace mucho en el extranjero. Asimismo, es interesante hacer notar que, por recientes estudios bacteriológicos, se ha comprobado que el agua de Panimávida no contiene ningún germen patógeno, siendo por lo tanto, absolutamente estéril, lo que garantiza la inocuidad del agua embotellada, por tiempo indefinido

Calificación: agua isotermal, hipotónica – oligometálica, radioactiva débil, sulfatada, clorurada – sódica – cálcica, ligeramente litinada, bromada y arsenicada – silicatada.

Sobre este tema de las aguas de Panimávida, hoy esa empresa es solo un recuerdo y la pileta llamada La Mona donde la gente juntaba agua en jarros para llevar a sus hogares solo es un monumento seco, solo queda el Hotel tratando de mantenerse activo.

 

Agua Mineral Rari.

El establecimiento en donde se envasa el agua Mineral “Rari”, se halla entre los puntos denominados Panimávida y Quinamavida (Provincia de Linares).

El conjunto total de estas aguas minerales se compone de 35 vertientes, entre las cuales hay de diferentes composiciones y grados de temperatura.

En general, puede decirse de esta agua que es “hipotónica, carbonatada, sódica y silicosa”. Hay vertientes de aguas muy ferruginosas. Se ha hecho la captación de tres de estas y una se dedica desde hace corto tiempo a la embotellacion, con excelentes resultados.

El agua “Rari” ha hallado en el mercado una aceptación máxima y actualmente (1946) se expende en diversas ciudades como Curicó, Talca, Linares, San Javier y otras. El propietario de esta fábrica, señor Kurt F. Moller proyecta ampliar esta reciente industria con el propósito de abastecer la capital, Valparaíso y otros pueblos importantes.

El análisis del agua “Rari” practicado por la Dirección General de Sanidad dio dentro de los resultados que es del tipo hipotónica, bicarbonatada – sódica, silicosa. 

“Toda persona que se interese por tomar la representación de esta agua mineral, o aquellas que deseen pedir directamente este articulo, deberán hacerlo al propietario señor Kurt F. Moller B., Fundo Bellavista, Panimávida. Todo despacho debe efectuarse a la Estacion de Rari.”. 

Las Termas de Catillo también envasaron agua utilizando la embotelladora “Santa Luisa”. Mayor información no encontré. Con respecto a otras aguas minerales que se envasan actualmente en nuestro país no las inserte en esta nota ya que me base solamente en la producción que hacían las termas de antaño con su aguas.

Un Viaje a Mendoza

La ciudad Argentina más cercana a la zona central y específicamente a Santiago, es la ciudad de Mendoza. Hace poco tiempo una gran cantidad de chilenos tuvo la oportunidad de cruzar la cordillera con el único motivo de presenciar unos partidos de futbol por la Copa América.

Ese fue un caso especial ya que muchos chilenos viajan durante las vacaciones de verano o fines de semana largos a disfrutar de las bondades de esa ciudad.

Mendoza tiene un clima en las partes más bajas, tipo continental semiárido, con veranos muy secos e inviernos más húmedos. La temperatura media para enero (verano) es de 24 °C, con 30 °C en el día y 18 °C en la noche, mientras la temperatura media para julio (invierno) es de 6 °C, con 12 °C en el día y 0 °C en la noche, para la capital, con 750 metros de altitud. Las precipitaciones medias anuales son de 250mm y la temperatura media anual es de 16 °C. 

 En las montañas y zonas aledañas, se producen nevadas todos los inviernos; y más cerca del llano se precipita la lluvia en forma de granizo. Me toco vivirlo en un viaje en un mes de mayo en la ruta 143 entre San Rafael y Pareditas, alcanzando a cruzar la zona más alta que después la policía cerró por estar intransitable con la nieve.

La vegetación en la Provincia de Cuyo, donde está asentada Mendoza, presenta una extrema aridez en donde influye la escasez de precipitaciones y una gran amplitud térmica diaria y estacional. Esta aridez se encuentra interrumpida por los oasis cuyanos, formados a orillas de los ríos que nacen en los glaciares cordilleranos.

La vegetación xerófila  o plantas adaptadas a un medio seco y la ausencia de árboles son elementos frecuentes en el paisaje mendocino. Por otra parte, la vegetación implantada está constituida por árboles frutales, álamos, moreras, fresnos, plátanos, arces y vides. Los mismos se encuentran en todos los oasis de la provincia irrigados por las típicas acequias y canales de riego. 

Entre los ríos más importantes se encuentran el Desaguadero, el Mendoza, Tunuyán, Diamante y Atuel, que nacen en la cordillera y atraviesan la provincia en dirección oeste-este. Forman parte del sistema hidrográfico andino o del Desaguadero, y son aprovechados para el riego y la generación de energía a través de varios diques, cuyo flujo contribuye a dar electricidad a otras ciudades de Argentina. Alrededor de estos ríos se concentran las actividades económicas de la provincia.

El río Mendoza es el principal afluente del desaguadero, naciendo al norte y desembocando en la laguna de Guanacache. El Tunuyán tiene un ciclo similar, naciendo 150 kilómetros al suroeste de la capital y desembocando en el Desaguadero.

Los lagos y lagunas constituyen áreas protegidas debido a la flora y fauna que existen a sus alrededores, y a su valor histórico, ya que en esas zonas se instalaron las principales tribus indígenas de la zona. Entre las más destacadas se encuentran la Laguna del Diamante, Laguna de LLancanelo, Lagunas de Guanacache, Laguna Negra y Los Horcones. (Wikipedia: Provincia de Mendoza)

Considere importante esta información ya que como el clima en Chile es totalmente diferente, sobre todos para los compatriotas de la zona central, los paisajes mendocinos muestran otra faceta diferente como por ejemplo, las grandes extensiones áridas. Lo que también hay que considerar que las distancias por lo extenso del territorio, se hacen más largas y cada ciudad está bastante alejada una de otra.

 

Pero ¿Cómo iniciamos nuestro viaje hasta Mendoza?

Por la Ruta 60 a la RN 7 

Nuestro viaje a Mendoza saliendo de Santiago, nos derivara a la Ruta Los Libertadores o Ruta 57. Si venimos del lado Norte entraremos por el sector de Las Vegas, en Llay Llay, desde la Ruta 5 Norte a la Ruta Internacional 60. Este camino es el más utilizado por los camiones de transporte que realizan fletes internacionales o con carga peligrosa, evitando de esta manera el túnel Chacabuco porque además el sector tiene pendientes bastante pronunciadas. La Cuesta Chacabuco esta pavimentada para el lado sur siendo solo de ripio y tierra hacia el sector de Auco.

Pasado el kilometro 60, la ruta entra a un by pass, evitando así, la entrada a la ciudad de Los Andes. Posteriormente empalma con la ruta internacional 60 hacia la frontera. 

Desde este sector se inicia el ascenso por camino de montaña por lo cual se deben respetar todas las normas de transito y evitar el adelantamiento si no es necesario. Como zona montañosa se presentan una gran cantidad de curvas y pendientes por las cuales se avanza primero, hasta Río Blanco y después, Guardia Vieja. En este punto existe un control de Carabineros que regula el tránsito de vehículos hacia la frontera. En caso de una nevazón u otro impedimento para seguir, Carabineros cierra la barrera hasta que la vía sea despejada o se habilite nuevamente el flujo vehicular. Muchas veces se debe esperar la apertura del paso en este sector. 

Del Control de Carabineros se inicia ya el ascenso hacia la montaña pasando por Juncal, Portillo y alcanzando el Complejo Fronterizo Los Libertadores sin antes haber disfrutado dando vueltas en los caracoles.

Llegado al Complejo le entregaran el registro de ingreso más el documento aduanero del vehículo los que deben ser llenados y entregados en el Complejo Fronterizo de Horcones.

Ingresado al túnel se encuentra en el interior con la frontera virtual entre los dos países. A la salida y llegando a Las Cuevas, Gendarmería le solicitara el Seguro Internacional entregándole además un papel con la cantidad de personas que cruzaron la frontera, el cual será timbrado en ambas aduanas en conjunto con los documentos antes mencionados y retirado posteriormente en Punta Vacas en donde revisaran que haya cumplido todo los pasos para entrar al país.

El papel salvoconducto que lleno con sus datos personales no debe extraviarse ya que es el medio para poder regresar a Chile y que será retirado por la Policía Internacional. Aquí se debe llenar un formulario de ingreso entregado por la Aduana chilena en donde declara mercaderías y otras especies. Para evitar este trámite de ingreso del automóvil mas los del SAG pueden ser obtenidos por Internet a la página de Aduanas.

Pasada la Aduana de Horcones se inicia el camino en dirección a Mendoza. A pocos metros del Complejo nos encontramos con el monumento natural del Puente del Inca que además fue una estación del Trasandino. Continuamos el camino por Los Penitentes, Punta de Vacas, Polvaredas hasta Uspallata.

En este pueblo podemos encontrar alojamiento, alimentación y hasta diversión en el Casino de Juegos. Una vez dejado atrás Uspallata, cruzamos el puente sobre el río Mendoza, el cual nos acompañara ahora, desde el lado izquierdo en dirección Este. En esta zona por ir entre cajones, tiene una gran cantidad de túneles, muchos en curva, así que hay que extremar las medidas de seguridad en la conducción. Los chilenos somos caso aparte en esto por algo existe la curva del chileno (km 1136) ya que somos expertos en excedernos en velocidad en curvas demasiado cerradas y poco habituales para nosotros.

Cerca de Mendoza y por la ruta 7 nos encontraremos con el embalse Potrerillos. Un hermoso lago artificial en donde se practican deportes extremos y lugar muy visitado por los Mendocinos y lugareños. Pasado el embalse y después de unos cuantos kilómetros nos encontraremos con el cruce de la Ruta 40 acceso Sur. Esta ruta la tomaremos en dirección a la ciudad de Mendoza la que luego de aproximadamente 25 kilómetros nos llevara  nuevamente a la Ruta 7 acceso Este, Avenida Colon y Micro centro de Mendoza, fin del viaje.

Ya estamos en Mendoza y ahora ¿qué?

Lo primero que debemos considerar esa donde vamos a llegar. Esto por supuesto no afecta mucho a los que tienen familiares residiendo ahí, como es mi caso personal, pero igual arriendo siempre habitación en un hotel.

Mendoza ofrece hoteles, hostales y departamentos, ubicados en la zona centro comprendido entre las calles Colon, San Martin, Belgrano y Las Heras. De igual forma más hacia el exterior del centro mismo, hay una gran variedad de alojamientos. Las cabañas por lo general están fuera de la ciudad, en sectores como Guaymallén, el Challao, Lujan de Cuyo, Godoy Cruz, etc.

Las reservas a estos establecimientos se pueden hacer por Internet con varios días de anticipación para así evitar encontrarse con la sorpresa de no hallar alojamiento disponible.

Pedir siempre la habitación considerando cuantas personas se hospedaran en el lugar. Si viaja en vehículo particular, solicitar el uso de estacionamiento (cochera), la cual se cancela diariamente y en forma separada. Esto es en la mayoría de los hoteles.

Una vez contactado un establecimiento, solicitar los datos de la empresa para efectuar la reserva desde Chile y que se puede cancelar en las diferentes agencias como Afex o American Express. Conserve la boleta para presentarla a su llegada en caso de ser requerida. También debe tener claro a cuanto esta el valor del cambio a la fecha del viaje.

Hay hoteles en el centro de Mendoza que por ser edificios antiguos, en su mayoría, poseen habitaciones pequeñas que son como una característica. Estas habitaciones muchas veces dan hacia calles principales donde hay circulación de locomoción colectiva o particular muy intensa. Si es de sueño liviano les recomiendo no arrendar en estos sectores. Calles como Las Heras y San Martin son de gran flujo vehicular ya que además concentran la zona comercial.

Un hotel por lo general ofrece solo desayuno tipo continental, con los jugos,  una variedad de cereales, panes, tostadas, medialunas, y sobre todo el café que es mayoritariamente de grano.

Cada hotel ofrece los tipos de servicio que tiene  disponible para sus pasajeros. Las habitaciones tienen aire acondicionado o el famoso ventilador de techo. Algunas con caja fuerte en la habitación o en la recepción. Internet. Ahora si desea comunicarse con Santiago, hay varios centros de llamados (locutorios) en donde los valores son bajísimos.

Si lleva su celular y pasada la frontera recibe una llamada, es un hecho que en la pantalla no aparecerá ningún número conocido aunque sea de su casa. Si tiene la brillante idea de contestar esa llamada, automáticamente se le cargara a su cuenta a un precio mayor al de una llamada normal. Hay compañías que activan el sistema “roaming” de inmediato y lo sabrá antes de hacer aduana en el lado argentino. Es decir usted podrá comunicarse con su familia sin problemas pero a otro valor. Este sistema de cobro para el usuario es de ida y vuelta, es decir el que lo llama no paga sino que lo hace usted las que se suman a sus propias llamadas. Por lo que se recomienda comunicarse desde teléfonos fijos tanto del hotel como de un centro de llamados, personalmente recomiendo lo último.

Mendoza conserva la tradición de las ciudades del sur de Chile. Cierra para colación. Hay excepciones cuando por diferentes fines de semana largo hay una gran afluencia de público, algunos locales permanecen abiertos, pero son los menos. A las 9 de la mañana empiezan a abrir sus cortinas, cierran cerca de las 13 horas. Reinician las actividades a las 17 hasta las 21 horas. Los Bancos de 8 a 13 horas. Las casas de cambio trabajan de lunes a viernes en el mismo horario y los sábados hasta el mediodía. Estas se concentran en la avenida San Martin. Domingo el comercio está cerrado. Los shopping y supermercados abiertos todos los días con excepción de los ubicados en el microcentro.

Las llamadas locales tienen un valor mínimo de $ 0.25. Para llamadas desde el extranjero se debe anteponer el código de país (Argentina 054) y a continuación el código de área de la provincia (Mendoza 0261).

Si desea pasear en trole o colectivos el boleto de viaje se compra con monedas y su valor mínimo es de $1.40. También puede comprar en kioscos autorizados la tarjeta Red Bus, que tiene un valor de $3.00, en la cual deberá efectuar la carga en pesos equivalente a la cantidad de pasajes que quiera consumir. Otra opción de transporte es el tranvía de compras que pasa por el microcentro de Mendoza por $1.

El Mercado de la ciudad en la calle Las Heras con Patricias Mendocinas, ofrece una variedad de platos de la zona en el patio de comidas. También hay venta de chocolates, alfajores, turrón y licores de la marca “Tres Plumas”. Hay otros alimentos que dan deseos de comprar y traer a Chile pero no pueden cruzar la frontera.

Se habrá dado cuenta que nuestros conectores eléctricos son diferentes, eso se debe a la instalación trifásica que respeta el cable neutro o tierra, por lo que en un próximo viaje compre un enchufe macho y arregle una zapatilla para así poder cargar el celular, la cámara de video o de fotografía o la cafetera sin ningún problema.

Para el combustible, existen varias gasolineras pero debemos fijarnos bien ya que muchas veces sólo expenden gas GNC. En cuanto a la gasolina y el diesel hay más variedades que en Chile. Solo se vende en pesos argentinos. La moneda chilena sirve en hoteles, restaurantes, tiendas pero el valor cambio es a criterio del vendedor. La tarjeta Falabella abre varias puertas y está debidamente indicada en los lugares donde se recibe. Hay restaurantes de mayor calidad que incluyen el cobro de cover.

Turisteando en Mendoza

Aparte de recorrer el centro visitando cuanta tienda haya de cosas típicas, cuero, calzado, y los infaltables chocolates, existen lugares para visitar. Museo Histórico General San Martin, avenida San Martín con Corrientes. Museo Cuyano. Acuario Municipal de Mendoza. Estación de Ferrocarril en Las Heras.

Zoológico de Mendoza ubicado a un costado del Parque General San Martin junto al cerro La Gloria. Circuito de El Challao. Circuito Papagallos. Shopping Open Mall Palmares, por la avenida San Martin al sur. Ruta Panamericana 2650. Mendoza Plaza Shopping, por el acceso Este Ruta Internacional Nº 7.

Termas de Cacheuta, ruta 89, antiguo camino a Chile, hoy zona inundada por el embalse Potrerillos. La gente se reúne los fines de semana para hacer picnic o bañarse en las aguas del rio o las piscinas de las termas. Hay un par de puentes, uno de ellos colgante.

Embalse El Carrizal, saliendo de Mendoza hacia el sur por la Ruta 40 y antes de Ugarteche, tomar la ruta 16 hacia el embalse. Hay otra ruta un poco más larga desde la Ruta Nº 7, San Martin, Pena, ruta 61 (solo para conocedores). Aquí se podrá bañar, camping, picnic, hacer deporte acuático o pasear en los típicos botecitos cerrados o “boyitas”.

Termas de Villavicencio. Por el antiguo camino a Chile, ruta 52 a Uspallata y ubicadas a 50 kilómetros de Mendoza.  En este sector está el Hotel Villavicencio, que abrió sus puertas en 1940 y las cerró en 1978, y al que las familias acomodadas del país y del extranjero acudían para pasar una temporada y disfrutar de las aguas termales y sus propiedades curativas. Para reservar una habitación en el hotel, había que llamar hasta con un año de anticipación. Hoy solo es un lugar para recorrer, conocer su capilla, los jardines con piscinas vacías, pero una maravilla aun.

Hay una gran variedad de cafés al aire libre sobre todo en la peatonal Sarmiento. Casi es una costumbre acompañarlos de medialunas o facturas. Estos locales permanecen abiertos hasta cerca de la medianoche de acuerdo al flujo de visitantes. Un buen café puede ser Bonafide o Cabrales.

En la calle Las Heras entre 25 de Mayo y Avenida Perú hay un Museo Callejero compuesto por unos dioramas que muestran costumbres de Mendoza antiguo.

Lo que no debe fallar es conseguir hacer un tour por las innumerables Bodegas de la Provincia. Ofrecen visitas a las viñas, degustación de vinos y almuerzos típicos. No olvidar degustar un buen vino tinto Malbec, pero eso sí, sin hielo. Otra forma de degustar vinos es con helado como por ejemplo Vainilla al Malbec o Melocotón con Sirah.

Las calles ubicadas en el microcentro cambian de nombre cruzando la avenida San Martin al Este o avenida Belgrano al Oeste.

Si desea cambiar moneda, recomiendo por ejemplo, la Casa de Cambios Santiago, Maguitur, Supervielle o Bancos Comerciales. Evite el cambio de dinero en la calle, se puede llevar mas de una sorpresa.

En la primera semana de marzo esta la Fiesta Nacional de la Vendimia con elección de Reina. Esta actividad se realiza principalmente en el Teatro Griego Frank Romero Day. Si desea estar en esas celebraciones, el consejo es que reserve hotel en diciembre o enero a más tardar ya que la capacidad hotelera está cubierta antes de esa fecha.

 Para este viaje tenga presente consulta antes los Pasos Fronterizos y la documentacion en el Servicio de Aduanas. Estado de los Pasos Fronterizos en Argentina.

Hoteles y lugares de turimos en Argentina: Welcome Argentina

Plazas de Peaje

Las Plazas de Peajes ubicadas en todas las carreteras concesionadas se encargan de cobrar por la utilización de este medio a todos los vehículos livianos, de transporte y pasajeros. El cobro se genera por tramos utilizados y son de propiedad de empresas multinacionales. 

Este es un punto bien importante a la hora de tomar la carretera y viajar hacia el norte o sur del país. Debemos estar claros cuantos peajes vamos a tener que cancelar hasta nuestro destino.

En esta ocasión indicaremos solamente los peajes troncales o plazas de peaje  de carretera no los laterales. 

Peajes Ruta 5 Norte

La salida a la carretera 5 Norte desde Santiago la podemos hace por varios puntos.

Directamente llegando al primer peaje que es Lampa. Por la ruta 57 tomando la salida por Quilapilun o la Ruta 60 por San Felipe. También por Lampa o Polpaico antes del Tiltil por la Ruta G-16. Este último recorrido es el único libre de peaje, pero si se dirige a La Serena o lugares de esa zona, los peajes son los siguientes: 

Plazas de Peaje de Santiago al Norte 

  • Lampa $ 800
  • Las Vegas $ 1.800
  • Túnel El Melón $ 2.600 baja; $ 3.700 alta
  • Pichidangui $ 2.500
  • Amolanas $ 2.500
  • Tongoy $ 2.500
  • Totoral $ 3.200
  • Puerto Viejo $ 1.900

Estos valores son para automóviles y camionetas.

Estas tarifas se reajustan y están sujetas a variaciones dependiendo el horario, la temporada y los fines de semana largos.

Si quiere evitar pagar peaje en el túnel El Melón, puede tomar la Cuesta, pero si va apurado no es recomendable ya que esta vuelta toma como 20 minutos siempre que no se encuentre con una caravana de camiones en su trayectoria o si considera que andar en curvas y cuestas no es su fuerte.

 

Peajes Ruta 5 Sur

Saliendo de Santiago partimos con los Tag y después si tomamos el Acceso Sur, nos espera un peaje en el sector del río Maipo por transitar entre los sectores de Alto Jahuel y Chada hasta empalmar con la Ruta 5 Sur en el sector Águila Sur.

Llegando a Angostura empieza nuestro pago de peajes, casi todos a $ 2.000, una ganga siempre que no varíe el IPC, que Europa este en recesión, o subió el crudo en Tumbuktu.

En este caso de seguro que suben su valor sobre todo en las fechas que tenemos más dinero (según los peajes) vacaciones de verano.

 Plazas de Peaje desde Santiago al Sur 

  • Troncal Río Maipo $ 600
  • Angostura $ 2.000
  • Quinta $ 2.000
  • Río Claro $ 2.000
  • Retiro $ 2.000
  • Santa Clara $ 2.100
  • Las Maicas $ 2.100
  • Troncal Norte (Púa) $ 2.000
  • Troncal Sur (Quepe) $ 2.000
  • Lanco $ 2.000
  • La Unión $ 2.000
  • Purranque $ 2.000
  • Puerto Montt (bypass) $ 600

Estos valores son para automóviles y camionetas. 

Estas son las Plazas de Peaje principales las cuales llevan anexas las salidas laterales a diferentes pueblos y ciudades del sur del país. Si no ha pagado en una Plaza de Peaje principal, tendrá que cancelar el importe en un pórtico lateral. Hay pagos que no sirven en todos lados ya que cada cierto kilometrajes estas plazas estas bajo diferentes concesionarias por lo tanto no aceptan el boleto lateral fuera de estas zonas. 

Estas tarifas se reajustan y están sujetas a variaciones dependiendo el horario, la temporada y los fines de semana largos. Es recomendable hacer una visita antes de salir a la página web de concesiones y peajes  

 

OTRAS VIAS CON PEAJES 

ZONA CENTRAL  

Ruta Los Libertadores. Ruta 57 

Se podría decir que es la continuación de la Avenida Independencia. Se conecta además con la Circunvalación Américo Vespucio, en el sector de Huechuraba. Esta vía se une con la Ruta 5 norte en el sector de Chacabuco a través del camino Santa teresa. 

En Rinconada se bifurca en la ruta E-89 hacia la Ruta 60 y San Felipe. A 2,3 kilómetros ingresa por Calle Larga  a Los Andes. 

Si no se ingresa a Los Andes se sigue la ruta por el by pass. Pasado el Puerto Terrestre se unirá con la carretera internacional 60 que va hacia Portillo y Mendoza, Republica Argentina. Posee en su trayecto dos peajes, el de Las Canteras a la salida de Santiago y el de Chacabuco en el sector del mismo nombre.

En este sector está la Cuesta de Chacabuco. Posee una zona pavimentada en el sector sur, desde la subida hasta la cima. Pasando hacia el sector de Rinconada es de tierra y ripio. Acondicionada solo para vehículos livianos. Los vehículos con cargas peligrosas deben tomar la Ruta 5 Norte e ingresar a la Ruta Internacional 60 por el sector de Llay-Llay, en el sector del peaje Las Vegas.

Plazas de Peaje Santiago – Colina – Los Andes

  •  San Luis de Chicureo $ 600
  •  Las Canteras $ 800
  •  Túnel Chacabuco $ 1.800 

Estos valores son para automóviles y camionetas.

 

Autopista Nororiente, Santiago 

Se inicia por el sur en el puente Bicentenario, sector de La Pirámide. Se desplaza al costado poniente del Cerro Manquehue. Atraviesa los túneles el Chamisero (ex Montegordo) al Norte, de casi 1 kilómetros y medio de longitud y el Manquehue I y Manquehue II. 

En su recorrido hay dos Plazas de Peaje, la primera al sur antes de la Rotonda y la segunda, en el sector de Chicureo, sin retorno. La Rotonda es de retorno y salida a Piedra Roja y Chicureo. Esta ruta empalma en el nudo vial de la Autopista Los Libertadores y finalmente en la Ruta 5 Norte, cruce Chamisero – Chicureo. 

Plazas de Peaje Nororiente Santiago 

  • Oriente $ 1.200 baja; $ 1.800 alta. 
  • Poniente $ 1.200 baja; $ 1.800 alta. 

Estos valores son para automóviles y camionetas.

 

 

RUTAS LITORAL CENTRAL

En este sector encontramos tres autopistas con cobro de peaje. 

Sector Cartagena, Algarrobo

Autovía Litoral Central ó Ruta F-962-G. Inicio en la Ruta 78, en el enlace Aguas Buenas. Empalma de sur a norte primeramente con la Ruta G-98-F en dirección a Cartagena. En el sector de Las Cruces se encuentra la Plaza de Peaje Troncal. 2 kilómetros más al norte está el empalme de la avenida Las Cruces Norte. En esta avenida  existe un  peaje lateral. Cobro de salida hacia la Ruta F-962-G.

El empalme Esmeralda con el antiguo camino al Tabo. Empalme El Totoral, Punta de Tralca. Posteriormente empalme en la Ruta F-90 Algarrobo – Casablanca.

 Algarrobo – Casablanca

Esta ruta, F-90, se inicia en el balneario de Algarrobo en la Avenida Ignacio Carrera pinto con Avenida El Totoral. Cuenta con una Plaza de Peaje aproximadamente a 14,2 kilómetros desde el empalme con la Ruta F-962-G.

Empalme en el sector Lo Orrego con la Autopista G-962-F a Las Cruces. Empalme con la ruta F-74 a Melipilla. Posteriormente ingreso a Casablanca o salida en dirección a Santiago.

 Las Cruces – Casablanca

Ruta G-962-F, se inicia en el empalme Las Cruces por la autovía Litoral Central. Avanza en dirección norte, con un peaje cerca del sector de la Viña Matetic Vinyards. Cruza el sector de Lagunillas hasta empalmar en el sector de Lo Orrego. 

Plazas de Peaje red Vía Litoral Central 

  • Troncal Lagunillas $ 2.350
  • Acceso Las Cruces $ 450
  • Ruta F 962 G $ 750
  • Ruta F 90 $ 1.100 baja; $ 1.650 alta.

Estos valores son para automóviles y camionetas.

 Ruta 78. Santiago – San Antonio

La Ruta 78 es bien transitada sobre todo en la época de verano ya que comunica a todas las playas del litoral central, incluyendo Valparaíso a través de vías alternativas.

Desde Santiago se ingresa a la autopista por Isabel Riquelme (carretera de los pobres). Vicuña Mackenna, Gran Avenida, Ruta 5 Sur tienen conexión a esta calle. Pasado Bascuñán Guerrero pasa a llamarse Autopista del Sol con dos vías hacia y desde la costa. También se ingresa directamente por General Velásquez, Avenida Pedro Aguirre Cerda y Américo Vespucio. En el sector de Maipú existe un peaje en el cual se cancela el ingreso a Américo Vespucio en dirección sur o norte. En forma paralela a la autopista, corre el antiguo camino a la costa el cual pasa entre otros lugares por  Peñaflor, Talagante, El Monte llegando a Melipilla. Por este camino también hay un desvío a Pomaire. Este antiguo camino finalmente se une a la ruta 78 en el sector de Puangue. Por aquí se puede salir a la costa o ingresar a él para dirigirse a Santiago.

Cuenta con un solo peaje principal ubicado frente a la ciudad de Melipilla.

Esta ruta une varias localidades las que cuentan con peajes laterales con diferentes valores de acuerdo a la distancia recorrida. Uno de ellos es el ubicado a 3 kilómetros antes de Melipilla el que une las localidades de Rapel y Litueche. Una excepción a la regla es el peaje lateral Pomaire, que por su condición de pueblo turístico tiene otro valor. Si quiere llegar a Pomaire desde Santiago por una vía alternativa, este es el camino antiguo mencionado anteriormente. 

Plaza de Peaje Autopista del Sol 

  • Melipilla $ 2.200 baja; $ 3.300 alta

 

Plazas de Peajes Variante Melipilla 

Tarifa Tipo A.

Usuarios que ingresen a Variante Melipilla provenientes de Autopista Santiago-San Antonio en dirección poniente –oriente (San Antonio –Santiago). 

  • San Antonio – Santiago $ 1.450

 Tarifa Tipo B.

a) Usuarios provenientes de Autopista Santiago-San Antonio en dirección oriente-poniente (Santiago-San Antonio) que ingresen a Variante Melipilla.

b) Usuarios provenientes de Variante Melipilla que ingresan a Autopista Santiago-San Antonio en dirección oriente (hacia Santiago) o al poniente (hacia San Antonio). 

  • Santiago – San Antonio $ 2.900 baja; $ 3.650 alta

  

Ruta Santiago – Valparaíso

Ruta principal que une la ciudad capital de Santiago con el Puerto de Valparaíso y la ciudad turística de Viña del Mar.

Esta ruta es la continuación de la avenida Bernardo O´Higgins o Alameda que parte desde la Comuna de Las Rejas. Se puede acceder a ella desde Américo Vespucio. Desde la Cuesta Barriga por el camino a Melipilla, Padre Hurtado.

En su recorrido pasa a través de dos túneles ubicados en Lo Prado y Cuesta Zapata. Atraviesa Curacaví por el by pass y posteriormente Casablanca para llegar al sector de Placilla de Peñuelas en donde se bifurca por la avenida José Santos Ossa hacia Valparaíso y la otra por Las Palmas o Agua Santa a Viña del Mar.

También existe una entrada a Valparaíso por la zona alta. Para lo cual se debe tomar el Camino La Pólvora y avanzar hasta la Cárcel de Valparaíso. Iniciar el descenso hacia Playa Ancha por la avenida Baden Powell. Continuando por el Camino La Pólvora se ingresa a una serie de túneles que llevan finalmente al Enlace Acceso sur del Puerto, por avenida Errázuriz. 

Plazas de Peaje Ruta 68 Santiago – Valparaíso. 

  • Lo Prado $ 1.600 baja; $ 2.300 alta
  • Zapata $ 1.600 baja; $ 2.300 alta
  • Algarrobo $ 600
  • Tapihue $ 600
  • Casablanca $ 600
  • Quintay $ 600

Es recomendable hacer una visita antes de salir a la página web de concesiones y peajes  

Mapas con las ubicaciones de los peajes

Observando las estrellas.

Siempre hemos sabido que el norte de Chile está cubierto por una gran cantidad de observatorios. Muchos de esto son dirigidos por Universidades y entidades gubernamentales chilenas como extranjeras. La razón es bien simple. Debido a la falta de humedad en el ambiente y al no producirse cristales de agua en la atmosfera, hacen que los cielos sean más limpios para realizar observaciones astronómicas.

También para el resto de los chilenos o extranjeros que visitamos esa zona, nos nace la idea de poder conocer esos centros aprovechando nuestro viaje a la región.

Lo que si hay que tener claro es que muchos de los observatorios no tienen visitas en forma abierta sino que estas se deben gestionar y programar, directamente en alguna oficina, pagina web o por teléfono. En este caso entran los grandes observatorios como los que se indican a continuación.

 

Observatorio Astronómico Cerro Paranal

Este observatorio tiene uno de los telescopios más avanzados a nivel mundial. Está ubicado a 123 km. al sur de Antofagasta por la ruta a Caleta El Cobre.

El Observatorio Europeo Austral, ESO (European Southern Observatory, en inglés) logra sus descubrimientos astronómicos con el conjunto de telescopios del Observatorio Very Large Telescope de Cerro Paranal, también llamado Observatorio Paranal a 2.600 metros de altura, en la Cordillera de la Costa de la Región de Antofagasta.

Paranal está en una de las zonas más secas de nuestro planeta. Un sitio que ofrece hasta 350 noches despejadas al año con condiciones atmosféricas muy estables. Es considerado el mejor sitio conocido para un observatorio astronómico visual en el hemisferio austral.

Las visitas al Cerro Paranal deben programarse con anticipación en la oficina de la ESO en Antofagasta.

 

Observatorio Interamericano Cerro Tololo

Complejo científico compuesto de telescopios dedicados a la observación astronómica profesional. Esta próximo a La Serena, a 87 km., en la comuna de Vicuña, el camino hacia el observatorio esta en el sector de Gualligaica, pasado el embalse Puclaro. Una curiosidad, el túnel Puclaro tiene una forma media ovoidea que no la tienen los otros túneles y es debido a que por ahí pasaron los espejos del observatorio.

El observatorio está instalado a 2.200 metros sobre el nivel del mar. En la actualidad posee 8 telescopios y un radiotelescopio.

En caso de visitas es necesario pedir autorización en las oficinas del observatorio en La Serena.

 

Observatorio Astronómico Las Campanas

Se ubica a 157 km. al norte de La Serena. Se accede por la panamericana Ruta 5 en dirección norte. Desde el desvío hasta el observatorio son 32 km. Es un moderno observatorio está ubicado a una altura de 2.510 m.s.n.m.

La Campana posee 4 telescopios. Está equipado con elementos auxiliares. Su telescopio principal es de 2,5 metros de diámetro. La responsabilidad del lugar, su explotación e investigación corresponde a observatorios norteamericanos, con participación de la Universidad de Chile.

Las visitas son restringidas por lo que debe solicitarse el cupo con anticipación al teléfono (51) 224-680. Se puede visitar sólo los días sábados. El visitante debe contar con movilización.

 

 Observatorio Astronómico Cerro La Silla

Se ubica a 156 km. al norte de La Serena. Se accede por panamericana norte km. 598, desvío al este, por 34 km. Es un moderno observatorio ubicado a una altura de 2.440 m.s.n.m.

El observatorio de La Silla posee 13 telescopios de gran magnitud. Su telescopio principal de tipo reflector mide 3,6 metros de diámetro, pertenece a la Agrupación Europea para la Observación Astronómica en el Hemisferio Sur. El edificio es de 18 metros de alto y de 30 metros de diámetro. El peso de la cúpula es de 400 toneladas y su telescopio principal de 250 toneladas.

Las visitas son restringidas por lo que debe solicitarse el cupo con anticipación al teléfono (2) 2285-006 de Santiago. Se puede visitar sólo los días sábados. El visitante debe contar con movilización.

 

Observatorios Comunales públicos

En este orden tenemos varios observatorios que están instalados en la zona conocida como norte chico. Estos se ubican de norte a sur empezando por  Vicuña, Andacollo y Combarbalá.

 Observatorio Cerro Mayu

Este complejo turístico y educativo se ubica a 25 km. de la ciudad de La Serena, cerca del poblado de Quebrada de Talca, en el fundo Titón, que forma parte de la Viña Falernia en el Valle del Elqui. Es una obra cultural sin fines de lucro llevada a cabo por el colegio Seminario Conciliar de La Serena y que forma parte de un proyecto mayor llamado “Parque Arqueo – Astronómico Cerro Mayu”. La idea original nació de un sacerdote italiano cuya motivación era construir un observatorio destinado especialmente a los niños y jóvenes se escasos recursos.

La construcción tiene un fundamento arquitectónico basado en elementos indígenas, religiosos y científicos llevados a la práctica gracias a las diferentes donaciones de individuos y organizaciones. Por lo mismo es que en un solo edificio se ha unido el observatorio y la capilla.

El complejo mayor denominado Parque Arqueo-Astronómico “Cerro Mayu”,  en lengua indígena significa Vía Láctea.

Información solicitarla en el Colegio Seminario Conciliar de La Serena. Manuel Rodriguez 650 La Serena.  Teléfonos (09) 82710217 – (09)82497377

 Observatorio Cerro Mamalluca

Este observatorio es un complejo científico, turístico y educativo. Se encuentra en la ciudad de Vicuña, a 60 km. de La Serena, a una altitud de 1.200 metros. Está abierto a todo tipo de público y todas las noches del año, sujeto sólo a condiciones climáticas imprevistas.

Las visitas deben llegar a la ciudad de Vicuña (a una hora de La Serena por la Ruta 41) y presentarse en la oficina del Observatorio, Calle Gabriela Mistral 260, oficina 1, a un costado de la Torre Bauer y a pasos de la Plaza de Armas de Vicuña.

Existen guías especializados que dan charlas explicativas. La duración de la visita es de dos horas aproximadamente y el tiempo que toma llegar al observatorio desde Vicuña es cerca de 20 minutos.

Los guías entregan una charla informativa a través de unos videos y posteriormente se realizan las observaciones al aire libre en telescopios instalados en la explanada del lugar. Ahí van mostrando las estrellas y algunas constelaciones visibles a la hora de la visita. Posteriormente se ingresa a la cúpula para hacer observaciones con el telescopio ubicado en el lugar.

Se puede subir en su propio vehículo o cancelar una diferencia para ser trasladados en mini buses.

Visitas al Observatorio Comunal de Mamalluca  Teléfono: 56-51-411352

 Observatorio Comunal Collowara

Un buen proyecto de la Municipalidad de Andacollo, organizado al estilo de Mamalluca. Cuenta con una cúpula hecha en la región y un telescopio Meade de 14″, además de varios telescopios portátiles.

El observatorio se ubica muy cerca de Andacollo, a 1.300 metros sobre el nivel del mar en la cima del Cerro Churqui. Para llegar al lugar se debe tomar Avenida Costanera hacia el sur, posteriormente por el camino D-447 avance aproximadamente 4 kilómetros hasta el cruce que lo lleva hacia el observatorio.

El nombre “Collowara” cuyo significado en lengua aymará sería “Tierra de Estrellas”, es el resultado de un concurso público entre los habitantes de la comuna para escoger un nombre para el observatorio.

Visitas al Observatorio Comunal de Collowara  Teléfono: 56-51-432964

Observatorio Cruz del Sur

Las cuatro cúpulas del observatorio están dispuestas como si fuesen un gran plano de la más emblemática constelación del hemisferio austral: la Cruz del Sur. Es el complejo astroturístico más grande de Sudamérica.

El proyecto, impulsado por la Municipalidad de Combarbalá y el Planetario de la Universidad de Santiago de Chile, fue financiado por el Consejo Regional de Coquimbo.

El Cruz del Sur se emplaza en el Cerro El Peralito, a 1.140 msnm y a 3,5 kilómetros de la plaza principal de Combarbalá.

Lo que hace un poco difícil llegar a este observatorio es la lejanía con las ciudades más grandes, esto obliga, a pernoctar en la ciudad ya que los centros mayores están alejados de este punto.

Visitas al Observatorio Comunal Cruz del Sur  Teléfono: 56-53 741 854

Zona Central: Observatorio Cerro Chamán

Este observatorio está instalado en el interior de la Viña Santa Cruz. Se accede a él por medio de un teleférico que llega hasta la cumbre. Esta iniciativa astronómico-turística está enfocada principalmente a difundir la astronomía e historia de nuestros ancestros. Este complejo turístico cuenta con al menos 5 telescopios y un observatorio, instalado a 256 msnm, en el fundo de Lolol, VI región de Chile, donde se ofrecen charlas, seminarios y también se exhiben objetos, como el meteorito gigante “Campo de Cielo”, que hacen mucho más completa y educativa la visita.

El observatorio se ubica en el fundo el Peral s/n, ex hacienda Lolol, valle de Colchagua. Para mayor información contactarse al (56-02) 6375330. (56- 072) 354920  Enlace: Observatorio Cerro Chaman. 

Circulo Astronómico de Chile

profesor Jorge Ianiszewski Rojas

Ahora si no quiere viajar tan lejos, existen excursiones astronómicas al Cajón del Maipo.

Estas excursiones son guiadas por el profesor Jorge Ianiszewski R. quien tiene a su haber el libro “Guía a los Cielos Australes”. Especial para iniciarse en lo que es la astronomía.

Informaciones e inscripciones:

contacto@circuloastronomico.cl

Teléfono: 09 700 9706.

 Valor: $ 6.000 por persona (Parejas y grupos $ 5.000 por persona, consultar por variaciones de precios).

 

Mapas de los sectores donde se ubican los observatorios

Observatorios sector Antofagasta

Observatorio Sector Vallenar

Observatorios sector La Serena

Observatorio Sector Combarbalá

Observatorio sector La Cruz

Datos para el GPS

Observatorio

Latitud

Longitud

Cerro Paranal

24°37’39.11″S

70°24’15.33″O

Cerro Tololo

30°10’9.52″S

70°48’22.55″O

Las Campanas

29° 1’10.10″S

70°41’27.56″O

Cerro La Silla

29°15’18.35″S

70°44’21.98″O

Mamalluca

29°59’23.94″S

70°41’7.06″O

Collowara                    

30°15’1.40″S

71° 3’47.75″O

Cruz del Sur

31°12’4.14″S

71° 0’2.16″O

Cerro Mayu

30° 0’52.02″S

71° 1’25.94″O

Cerro Chaman

34°42’6.83″S

71°33’19.78″O

Entre Corral, Valdivia y Chaihuin

 

Uno de los caminos que he recorrido un par de veces es la ruta que une Valdivia con el Puerto de Corral.

Esta ruta es poco frecuentada por el turista, es decir todo el que no sea local, ya que por su formato de camino de penetración o secundario, por su composición de ripio y tierra no es ningún atractivo para muchas personas. Prefieren no maltratar sus vehículos por esos caminos aunque sean 4X4. Bueno en cuestión de gustos no hay nada escrito. En cuanto a lo que respecta a mi persona, me encanta recorrerlo por su bella vegetación y por su circuito a orillas del rio y posteriormente el mar.

Humedales a orillas del camino a Corral

 Recorrido

Desde Valdivia se toma la avenida Ramón Picarte hacia el sur. Al salir de la ciudad se inicia la Ruta 207 que bordea los pantanos del rio Angachilla y continúa hasta Paillaco. En esta ciudad se enlaza con la ruta 5 Sur.

A unos 18 kilómetros  aproximadamente de Valdivia nos encontramos con el cruce a la derecha que nos lleva a Corral. Se avanza unos 2 kilómetros por la Ruta T60 tomando nuevamente un cruce a la derecha. En esta zona se ingresa a un camino ripiado y angosto con muchas cuestas y bajadas entre medio de bosques.

Ruta T60

 

El primer puente que encontramos es del río Futa. Hay un camping pasado el puente. Durante unos 12 kilómetros el camino va bordeando este río para posteriormente encontrarse con el río Tornagaleones. El camino en altura presenta varios miradores donde se puede apreciar la belleza del paisaje.

Puente Río Futa

Puente Las Minas

18 kilómetros más adelante se cruza el puente Naguilan. Esta construido en base de fierro con las típicas huellas centrales por donde se debe circular lentamente. Tiene una pequeña ribera que sirve para poder bañarse pero hay que tener precaución al hacerlo. Hacia el lado norte del rio se divisa parte de la Isla del Rey.

Puente Naguilan

Pasado el río Naguilan comienza una cuesta sin grandes dificultades hasta el Estero Los Llanos.

..comienza el ascenso hasta San Juan

Aquí cruzamos el puente La Vega, puente Catrilelfu, puente San Juan y posteriormente la aldea del mismo nombre. Aquí se avanza por la orilla del mar y nos encontramos con unos edificios abandonados de los Altos Hornos de Corral cuyas instalaciones fueron destruidas por un barco que paso por encima arrastrado por las olas del maremoto de 1960.

Un par de metros más y se entra al puerto de Corral donde se centran varios fuertes españoles como el Castillo San Sebastián de la Cruz que fue iniciado en 1645 y reconstruido en piedra cancagua en 1764. Hay un túnel que atraviesa su base y que se construyo en 1930 para dar paso al ferrocarril que unía el Alto Horno con el puerto. Hoy es un puerto mecanizado para exportación de chips de madera. En el plan del puerto se pueden apreciar estos enormes cerros de astillas.

El otro medio para llegar a este puerto es a través del transbordador desde el embarcadero de Niebla. Durante el verano por lo menos sale hacia Niebla cada una hora (impares).

Continuando el recorrido por la zona debemos tomar el camino que bordea la caleta Amargos en cuya puntilla está ubicado el destruido y abandonado Castillo San Luis de Alba de Amargos.

A continuación esta el pequeño balneario San Carlos en cuyo sector y hasta 1940 funcionaron las instalaciones de una empresa ballenera que posteriormente se traslado a Quintay al sur de Valparaíso.

grandes dunas en la desembocadura del río

Posteriormente se continúa bordeando el mar por aproximadamente 10 kilómetros hasta llegar a la caleta pesquera de Chaihuin ubicada en la desembocadura del río del mismo nombre.

Según la historia del lugar, aquí existió a comienzos del siglo XX, una industria que explotaba el alerce y que incluso emitió su propia moneda para su pulpería.

Se puede arrendar botes para recorrer la laguna que se produce debido a la larga duna de arena que se extiende de norte a sur. El agua para el baño es poco recomendable por ser demasiado fría.

El regreso hacia Corral se realiza por el mismo camino teniendo la alternativa de regresar a Valdivia en transbordador o por el camino que bordea el rio Futa. Si se embarca en el remolcador es aconsejable estar media hora antes. La navegación demora de 30 a 40 minutos hasta Niebla. Desde ahí son 16 kilómetros hasta Valdivia.

regreso a Valdivia por el bosque ribereño

 

 

Salinas de Pullally

 

Un lugar para visitar por el día y muy cerca de La Ligua. En el sector costero encontramos la caleta La Ligua y las Salinas de Pullay.

La caleta La Ligua en este periodo de otoño está sobre una zona seca. La playa dista unos 200 metros de donde está el botadero o rampa de embarcaciones. El humedal mantiene pequeñas pozas de agua. La zona superior de los riscos de Punta Ligua es una zona privada  que ha pertenecido a una sola familia, desde que Pedro de Valdivia se la entrego como encomienda a don Diego García de Cáceres y que hoy está en manos de don Ignacio García, quien mantiene los jardines  de estos hermosos y amplios chalets o casas de veraneo.

La costa en este sector es pareja y sin rocas, de arena blanca con zonas demarcadas por el humedal. Se tiene además, una vista extensa hacia la playa de Longotoma.  A unos 800 metros al norte, esta la desembocadura del rio La Ligua y a una distancia similar el río Petorca entrega su escasa agua al mar.

De las salinas propiamente tal solo algunos antiguos cuarteles. Fue además un asentamiento indígena de acuerdo lo demuestran objetos encontrados en el lugar. Existe una gran extensión de dunas entre ambos ríos.

Zona de Humedal..letreros inutiles…

Hay varias aves que habitan el lugar. Se trata de conservar el ecosistema ya que muchas de estas especies anidan en el sector pero como siempre el hombre no respeta estos espacios y altera el sistema con sus motos todo terreno.

No hay locales comerciales, sino que una pequeña explanada al borde del humedal en donde se puede estacionar. El resto hay que hacerlo a pie. En verano cobran por estacionamiento. En toda esta zona, está prohibido acampar y hacer picnic. Para los que visiten el lugar deben llevar alimento y agua.

La playa por sus olas pequeñas y sin corriente, es utilizada por surfistas. El nivel de dificultad es para principiantes. El fondo es arenoso. La condición de la marea es mediana y baja. También es lugar para cayakistas.

En la tarde circulan un sinfín de vehículos hacia la playa para practicar el deporte del surf y aprovechar las mareas. En la semana es un sector vacio.

Cómo llegar

Desde la ruta 5 Norte, tomar el enlace La Ligua – Papudo. Cruzando el puente Talanquen y a escasos metros hay una entrada a la derecha, en medio de dos columnas de piedra. Ingresando se accede a un camino pavimentado pero muy angosto que avanza a un costado del rio por espacio de unos 9 kilómetros, para posteriormente, unos 700 metros antes de la playa, en un badén, se termina el pavimento y comienza un camino de ripio.

Entrada camuflada entre dos pilares antiguos

Desde Papudo, antes de llegar a la salida con la Ruta 5 Norte y antes de cruzar el puente por el antiguo portico ubicado en el lugar, ahi se gira a la izquierda. Todo este sector esta debidamente señalizado.